Дэталі падвескі TOPMOUNT 48810-0K010 488100K010 рычаг нахілу для Toyota HILUX TGN51

Балансір выкарыстоўваецца для злучэння пярэдняга амартызатара аўтамабіля ў адзінае цэлае, што павышае цвёрдасць кузава аўтамабіля, эфектыўна прадухіляе дэфармацыю кузава аўтамабіля, ураўнаважвае крутоўны момант двух колаў, прадухіляе пазіцыянаванне зрушэння, памяншае ўдары двух колаў і падаўжае амартызацыю.Даўгавечнасць прылады і пазбяганне слабасці і нахілу на паваротах павышае бяспеку кузава, робячы кіраванне больш гнуткім, а паездку больш камфортнай.

Калянасць балансіра вызначаецца матэрыялам, з якога ён зроблены, стрыжнем, дыяметрам стрыжня, ​​даўжынёй рычага і вуглом, які ён складае з стрыжнем.Чым больш даўжыня стрыжня, ​​тым мякчэй калянасць, у той час як большая даўжыня рукі павялічвае яго калянасць.Абмежаваная шырынёй аўтамабіля, даўжыню вала наўрад ці можна змяніць, але дыяметр вала і даўжыню рычага адносна лёгка рэгуляваць.Наогул кажучы, матэрыялы стрыжня балансу падобныя, таму змяненне цвёрдасці стрыжня балансу дасягаецца змяненнем дыяметра стрыжня.Акрамя таго, з-за дзеяння прынцыпу рычага змяненне кропкі злучэння паміж рычагом падвескі і рычагом рычага балансу можа змяніць момант рычага рычага, і тут пачынаецца рэгуляваная планка балансу.